النايتروس وتركيبه الكيميائي!!!!!!

تكون النايترس من عنصرين من النايتروجين وعنصر أوكسجين المركبة كيميائيا مع بعض(N2O).
عمله هو :يعطي ضغط بنسبة %5 فقط في دفع الهواء وهو يختلط مع الأكسجين وتركيبة النيتروس تجعل الأكسجين أكثر لجعل البترول يحترق أفضل ,يعني طريقة لجعل البترول يحترق أفضل وأكثر,والمعروف أن ثلاث عناصر أساسية تنتج الحريق وهو الوقود والأكسجين والشرارة أوالشعلة.
الوقود طبعا يكون مثل البترول أو الخشب أو الورق.....أي شيء قابل للإحتراق والأكسجين طبعا من الجو الذي نتنفسة والشعلة وهو الإحتكاك الحراري ما ينتج عنه الشعلة مثل حصاتين (حجرين) تتصادمان وتنتج شرارة .
وهنا النايتروس هو مثل المقوي للأكسجين لجعل الوقود يحترق أكثر وأفضل ,والنايتروس ليس وقودمثل ما يظن البعض فالنايتروس هو غاز غير قابل للاشتعال وتأتي القوة من أنه غاز يغلي عند درجة حرارة -45 مئوية ,وهو مشبع بالأكسجين أيضا ,ومن هنا عند حقنه بالهواء الداخل الى المحرك فإنه يجعل كمية أكبر من الهواء تدخل الى غرفة الاحتراق وذلك تقليص حجم الهواء وإدخال أكبر كمية من الطبيعي.
وبذلك فإن ناتج هذا الاحتراق سيكون أضعاف ناتج الاحتراق العادي وبالتالي يعطي قوة أحصنة وعزم جبارين يمكن أن تصل في بعض السيارات المجهزة بشكل جيد الى أكثر من 750 حصان نايتروس ,هذا طبعا بالاضافة الى عدة مئات من الأحصنة الخارجة من المحرك نفسة.
هناك عدة أنواع من تركيب النايتروس أحدها للكربتير وفيه نوع للتربو والاخر للسوبر تشارجر ,والنيتروس مثل الفيتامين لسيارات السباق والتربو.

والله يا عمي صاير بهالأيام مهندس مكنيك ومانا عارفين؟؟؟؟
موضوعك كتير مهم ولازم كل هوات السيارات والموتورات والسباقات بأنواعا يقروا هالموضوع...وانشالا اسا بتنورنا وبتعطينا معلومات عن هالأشيا منشان تزيد معرفتنا بالسيارات ولواحقها.......